Produktu centrs

Kalnu velosipēdam ir jāzina: kalnu velosipēda priekšējo dakšu veidi un īpašības.

Kalnu velosipēda priekšējā dakša ir svarīga kalnu velosipēda sastāvdaļa, tāpēc, gatavojoties kalnu velosipēda draugiem, bieži tiek uzdots jautājums: vai priekšējā dakša patiešām ir svarīga?Daži cilvēki saka, ka kalnu velosipēds ir rāmis un dakša.Neatkarīgi no tā, vai tā ir taisnība vai nē, dakša ir tā kalnu velosipēda daļa, kas visvairāk ir saistīta ar veiktspēju bezceļa apstākļos un komfortu.Šis vienkāršs ievads kalnu velosipēdu priekšējo dakšu klasifikācijā, lai sagatavotos kalnu velosipēdu draugu atsaucei.

e7a59183270a4bcbaf31d40b448cf05b

Kalnu velosipēda konstrukcija no klasifikācijas: cietā dakša, atsperu struktūra, eļļas atsperu struktūra, eļļas un gāzes struktūra.Attiecīgi tiek ieviesti šādi:

1.cietā dakša: vārda nozīme nav ar triecienu absorbciju pirms dakšas, tas nav ieviests.

2.atsperes struktūra: atsperes dakša tiek izmantota, lai panāktu atsperes triecienu absorbcijas efektu, parasti priekšējās dakšas pusē ir atsperes vai atsperes abās pusēs, priekšējā dakša ir vienkārša, zema cena, slikta trieciena absorbcijas efekts , ko bieži izmanto zemas klases modeļiem.

adefd964f7a9468a89bb3c4a1e8bb635

3. eļļas atsperes struktūra: eļļas atsperu dakša ir uzlabota atsperes dakšas versija, eļļas atsperu dakša ir tikai atsperes kreisajā pusē, labā puse ir amortizācijas bloks, amortizācijas bloks ir piepildīts ar amortizācijas eļļu, caur amortizācijas bloku var sasniegt bloķēšanas dakšu, mainīt priekšējās dakšas mīksto un cieto funkciju.Eļļas atsperes priekšējā dakša parasti ir redzama transportlīdzekļa vidū, ko raksturo bloķēšanas poga, kas atrodas uz priekšējās dakšas.Pēc pagriešanas priekšējo dakšu var nobloķēt.Vispārējā bloķēšanas funkcija var parādīt lielas priekšrocības līdzenā ceļā un kāpšanā.

4. Eļļas un gāzes struktūra: eļļas un gāzes priekšējā dakša ir līdzīga eļļas atsperes priekšējai dakšai.Tas izmanto gaisa spiedienu, nevis atsperi kā triecienu absorbcijas līdzekli, un regulē mīkstu un cietu, sūknējot.Tā kā atsperes vietā tiek izmantots gaiss, tie ir vieglāki, bet dārgāki, un tiem ir arī bloķēšanas funkcijas.

77824fec84ed418598376edccb6a123a

Vispārējai priekšējai dakšai ar amortizācijas sistēmu ir bloķēšanas funkcija, taču tai nav obligāti jābūt mīkstas cietas regulēšanas funkcijai, vispārējai eļļas atsperes priekšējās dakšas bloķēšanas funkcijai, nav mīkstas cietas regulēšanas funkcijas un pneimatiskās piekares dakša ar slēdzeni un mīksta cieta regulēšanas funkcija vienlaikus. , gaisa priekšējās dakšas regulēšana, protams, vissarežģītākā, ir nepieciešama atbilstoši dažādajam svaram, lai pielāgotos piemērotai gaisa spiediena vērtībai.

 

 


Publicēšanas laiks: 30. augusts 2021